Filteren
Aanhangwagen Tandemas ongeremd - Twins Trailers
De ongeremde tandemas aanhangwagen is een beetje een vreemde eend in de bijt. Waar de enkelas ongeremde aanhangwagen (vroeger enkelas bakwagen genoemd) tot de meest verkochte aanhangwagen modellen behoort, is de aanhangwagen tandemas ongeremd juist een van de minst verkochte modellen. Dit komt niet alleen doordat er in Nederland weinig vraag is naar ongeremde tandemas aanhangwagens, maar ook omdat er veel onduidelijkheid is over wat wel en niet mag.
-
Twins Trailers aanhangwagen 225x132 (lxb bak), (2x) 750kg bruto (520 netto), laadvloerhoogte 54cm, aluminium borden met railing, banden 13", tandemasTandemas aanhanger. merk Twins Trailers afm. bak 225x132, 2x750kg bruto (520kg netto), met KNOTT ongeremde torsieassen, touwrailing en voorrek. Aluminium Borden en bodemplaat van bruin antislip. COC verplicht! Opties zijn o.a. neuswiel, reservewiel, bagagenet, vlakzeil en huif Lees verder€ 1.299,50 -
Twins Trailers aanhangwagen 257x132 (lxb bak), (2x) 750kg bruto (515 netto), laadvloerhoogte 54cm, aluminium borden met railing, banden 13", tandemasTandemas aanhanger. merk Twins Trailers afm. bak 257x132, 2x750kg bruto (515kg netto), met KNOTT ongeremde torsieassen, touwrailing en voorrek. Aluminium Borden en bodemplaat van bruin antislip. COC verplicht! Opties zijn o.a. neuswiel, reservewiel, bagagenet, vlakzeil en huif Lees verder€ 1.368,50 -
Twins Trailers aanhangwagen 257x157 (lxb bak), (2x) 750kg bruto (500 netto), laadvloerhoogte 54cm, aluminium borden met railing, banden 13", tandemasTandemas aanhanger. merk Twins Trailers afm. bak 257x157, 2x750kg bruto (500kg netto), met KNOTT ongeremde torsieassen, touwrailing en voorrek. Aluminium Borden en bodemplaat van bruin antislip. COC verplicht! Opties zijn o.a. neuswiel, reservewiel, bagagenet, vlakzeil en huif Lees verder€ 1.449,00 -
Twins trailers aanhangwagen 307x157 (lxb bak), (2x) 750kg bruto (470 netto), laadvloerhoogte 54cm, aluminium borden met railing, banden 13", tandemasTandemas aanhanger. merk Twins Trailers afm. bak 307x157, 2x750kg bruto (470kg netto), met KNOTT ongeremde torsieassen, touwrailing en voorrek. Aluminium Borden en bodemplaat van bruin antislip. COC verplicht! Opties zijn o.a. neuswiel, reservewiel, bagagenet, vlakzeil en huif Lees verder€ 1.506,50
De voordelen van een aanhangwagen tandemas ongeremd
Vanwege het feit dat er 2 assen, en dus 4 banden, onder zitten is de aanhangwagen van nature stabiel. Hierdoor blijft hij, bij een juiste manier van beladen, ook horizontaal recht staan als hij niet op de trekhaak zit. Een enkelas heeft altijd een neuswiel nodig om horizontaal te blijven staan, en kan zelfs achterover kiepen als het gewicht maar een beetje verkeerd verdeeld is.
Een tandemas aanhangwagen rijdt ook wat rustiger dan enkelas aanhangwagens omdat je veel minder last hebt van kuilen en gaten in het wegdek. Doordat bij een ongeremde tandemas aanhangwagen vrijwel altijd twee standaard 750 kg ongeremde torsieassen worden gebruikt, is de reservecapaciteit van het laadvermogen veel groter dan bij een enkelas aanhangwagen waar maar één 750 kg torsieas onderzit. Daarnaast is het bij een tandemas ongeremde aanhangwagen minder belangrijk om een reservewiel te hebben omdat er immers al 4 wielen onder zitten en elke van de 2 assen op zich al voldoende draagvermogen heeft voor de volle 750 kg
De nadelen van een aanhangwagen tandemas ongeremd
Een ongeremde tandemas aanhangwagen heeft minder netto laadvermogen dan de enkelas uitvoering in dezelfde maat. Omdat dit type aanhangwagen ongeremd is, mag hij bruto niet meer wegen dan 750 kg. Dat geeft een nuttig netto laadvermogen van 450 kg of minder. Een vergelijkbare enkelas aanhangwagen mag al snel tientallen kilo's meer laden. Bij een gesloten uitvoering kan het netto laadvermogen zelfs minder dan 250 kg zijn.
Dit is anders bij gebruik op eigen terrein, of als de aanhangwagen achter bijvoorbeeld een landbouwvoertuig wordt gebruikt. Dan mag vaak wel het volledige laadvermogen, wat meestal 2x750 kg is, gebruikt worden.
Het manoeuvreren met een tandemas aanhangwagen is ook minder makkelijk dan met een enkelas aanhangwagen met een neuswiel.
Veel mensen, en ook veel politieagenten, denken ten onrechte dat een tandemas ongeremde aanhangwagen niet mag. Dit type aanhangwagen wordt vaak ook overbeladen omdat een tandemas ongeremde aanhangwagen technisch (qua assen) veel meer gewicht aankan dan wettelijk mag. Dit betekent dat er al snel een stopteken gegeven zal worden als u met een tandemas aanhangwagen met witte kentekenplaat rijdt.
