Default Category

Humbaur serie 5300 HK 152614-18PF30-Basic cool-trailer (tot +6 graden) gesloten geisoleerde bakwagen afm. 251x133x168cm, totale afmeting 392x185x233cm (lxbxh), laadvermogen bruto 1.500kg (965kg netto) opbouw van 30mm PurFerro sandwich panelen, bodemplaat 18mm. Enkele achterdeur afsluitbaar. Lees verder

Humbaur serie 5500 TK 253718-24PF80 vries-trailer met Govi 2000 P koelaggregaat (tot -18 graden). Gesloten geisoleerde diepvries bakwagen afm. 358x163x222cm, totale afmeting 515x228x296cm (lxbxh), laadvermogen bruto 2.500kg(1.288kg netto) opbouw van 80mm geisoleerde PurFerro sandwich panelen en geisoleerde bodemplaat 85mm. Dubbele afsluitbare achterdeuren met RVS scharnieren en noodopening aan binnenzijde. Binnenzijde laadbak aan zij- en voorkant voorzien van schuurbescherming ca. 150mm hoog alu traanplaat. 4 steunvoeten aan onderbouw in het frame vastgeschroefd. Lees verder

Martz tandemas kipper met een laadbak van 305x153cm, voorzien van 30cm hoge aluminium borden. De laadbak kan achterwaarts kippen middels een elektrische bediening. Slede voor oprijplaten onder de laadbak. Hydraulische pomp en accu geplaatst in afsluitbare kist op de dissel. Het bruto laadvermogen van deze kipper is 2700 kg (1978kg netto). De bandenmaat is 195/50R13C. Extra verkrijgbare opties zijn onder meer spanbanden en disselslot.

Lees verder

Martz Tieflader 350 1500 kantelbare enkelas autotransporter met wielen naast de bak. Deze autotransporter heeft twee stalen rijbanen, voorzien van wielstoppers en 3 paar geïntegreerde sjorogen, met daartussen een open laadvloer. Het mechanisch kantelbare laadoppervlak bedraagt 353x183 cm, is rondom voorzien van 14 cm opstaande metalen randen en heeft een laadvloerhoogte van 41 cm. De oprijhoek bedraagt in gekantelde positie circa 10 graden. Bruto laadvermogen 1500 kg (netto laadvermogen 1128kg). Totale afmeting inclusief spatborden en dissel circa 545x244 cm (lxb). Voorzien van een AL-KO as met bandenmaat 195/50R13. Geremd, keuring en COC verplicht. Extra verkrijgbare opties zijn onder meer (auto)spanbanden en disselslot.

Lees verder

Multitransporter voorzien van oprijplaten en lier op liersteun, Eduard trippelasser type 4020-5-PMV-350-63. Bakmaat 406x200cm (totale afmeting ca. 560x206cm). Bruto laadvermogen 3500kg (2745kg netto). Vlakke aanhangwagen zonder borden. Laadvloerhoogte 63cm. Bandenmaat 195/50R13. 3-asser met drie 1350kg assen. Geremd. Voorzien van een betonplex bodemplaat uit één stuk, sjorogen langs de laadvloer, touwhaken onder de laadvloer, 13-polige stekker en een zwaar neuswiel. Tegen meerprijs verkrijgbare opties zijn o.a. disselslot, spanbanden en reservewiel. Lees verder

Plateauwagen, Eduard type 4020-5-PV-350-63. Bakmaat 406x200cm (totale afmeting ca. 560x206cm). Bruto laadvermogen 3500kg (2767kg netto). Vlakke aanhangwagen zonder borden. Laadvloerhoogte 63cm. Bandenmaat 195/50R13. 3-asser met drie 1350kg assen. Geremd. Voorzien van een betonplex bodemplaat uit één stuk, sjorogen in de laadbak, touwhaken onder de laadbak, 13-polige stekker en een zwaar neuswiel. Tegen meerprijs verkrijgbare opties zijn o.a. disselslot, spanbanden, steunpoten en reservewiel. Lees verder

Humbaur HKPA 153217 serie 5000 aluminium / polyester motortrailer. Afmeting 328x177x180cm. Totale afmeting 455x227x239cm (lxbxh). Bruto laadvermogen 1500kg (netto 910kg). Aluminium zijwanden en en achterklep. Gestroomlijnde voorzijde en dak uit polyester in zwartmetallic, tegen meerprijs ook in andere kleur leverbaar. Eén zijdeur rechtsvoor. De neergaande achterklep voorzien van gasveerondersteuning heeft een draagvermogen van 1300kg en een oprijhoek van 19°. Laadvloerhoogte 56cm. In de 18mm dikke laadvloer geïntegreerde Airlinerails met daarin, in lengterichting, verstelbare sjorringen. Enkelas geremd met 13" velgen. Standaard uitgerust met binnenverlichting, steunpoten achter, een neuswiel, en een 13-polige stekker. Tegen meerprijs verkrijgbare opties zijn onder meer Steadystand motorsteun(en), sjorbanden, een extra Airlinerail verzonken in het midden van de laadvloer, ladingvastzetrails met sperstang, 15" zwart/zilver aluminium velgen, reservewiel en schokdempers. Lees verder

Blyss schaftwagen Compact zonder inrichting. De Compact is wel voorzien van een elektrische aansluiting 230V met verdeelkast, stroomonderbreker en drie stuks dubbele stopcontacten. Geremde enkelasser. Inwendige afmetingen 370x210x230cm (lxbxh). Laadvermogen 1350kg bruto (615kg netto). Compleet gelast, en thermisch verzinkt, chassis. Opbouw uit 24mm gladde sandwichpanelen, voorzien van een toegangsdeur aan de voorzijde (disselzijde) met een opstap op de dissel. Een venster in de achterwand voorzien van klapluiken. Op de hoeken voorzien van valsteunpoten. Bodemplaat 2x 18mm betonplex. Voorzien van een neuswiel. Uitgerust met een Knott of Al-Ko as voorzien van 10" wielen met bandenmaat 195/55R10. Lees verder

Martz machinetransporter Bau 260 2.7T met wielen naast de bak. Afmetingen van de laadbak zijn 260x153x25cm (lxbxh) met aan de achterzijde een oprijklep van 150x150cm. Het bruto laadvermogen bedraagt 3000kg (2466kg netto). Tandemas geremd met 195/50R13C banden. Voorzien van een AL-KO koppeling, AL-KO assen, een graafbaksteun en een zwaar neuswiel. Extra verkrijgbare opties zijn onder meer spanbanden en disselslot. Lees verder

Gesloten autotransporter, Blyss Speedway I. Afmeting laadruimte inwendig 600x220x200cm, met afgeschuinde voorzijde. Totale afmeting 761x227x271cm. Opbouw uit sandwichpanelen, met aan beide zijkanten een naar boven opengaande klep. Deze kleppen zijn circa 400cm breed en voorzien van gasveerondersteuning. Aan de achterzijde bevinden zich twee openslaande achterdeuren voorzien van containersluiting. De laadruimte is uitgerust met een betonplex bodemplaat waarin de sjorogen zijn verzonken. De autotransporter is uitgerust met twee aluminium oprijplaten van 300cm lang die zijn weggeborgen in sledes onder de laadvloer. Voorzien van twee assen met 195/50R13 banden. De standaard uitrusting omvat verder schokbrekers, een neuswiel en een 13-polige stekker. Tegen meerprijs verkrijgbare opties zijn onder meer een elektrische lier, (auto)spanbanden, reservewiel en een disselslot. Lees verder